கண்ணாடி துடைப்பான் மீது ரப்பர் துண்டு மட்டும் எப்படி மாற்றுவது

கழிவுகளை எதிர்த்துப் போராடுவதை நோக்கமாகக் கொண்ட பொதுச் சேவை அறிவிப்பை நான் உங்களிடம் கொண்டு வந்துள்ளேன்: உங்கள் துடைப்பான் உடைந்திருந்தால், உங்கள் முழு கையையும் மாற்ற வேண்டியதில்லை.உண்மையில், அவ்வாறு செய்வது பணத்தையும் விலைமதிப்பற்ற இயற்கை வளங்களையும் வீணடிக்கும் ஒரு முட்டாள்தனமான வழியாக இருக்கலாம்.மாறாக - சமீபத்தில் க்ராஸ்லர் திட்டத்தில் நான் கற்றுக்கொண்டது போல் - "பேனா கோர்" என்று அழைக்கப்படும் ரப்பர் துண்டுகளை மட்டும் மாற்றுவது பற்றி நீங்கள் பரிசீலிக்கலாம்.
விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான் நிரப்புதல்களைப் பற்றி நான் எவ்வளவு முட்டாள்தனமாக எழுதுகிறேன் என்று எங்கள் பார்வையாளர்களில் உள்ள பழைய தலைமுறையினர் எனக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்புவார்கள் என்று நான் முழுமையாக நம்புகிறேன்."இதைப் பற்றி யாருக்குத் தெரியாது?"உண்மையில், பலர் அதை உணராமல், அவர்கள் கேலி செய்வார்கள்.பெரும்பாலான மக்கள் தங்கள் மெல்லும் விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பானை மாற்றுவதற்காக கடைக்கு வரும்போது, ​​அவர்கள் வழக்கமாக பெரிய அளவிலான வைப்பர் பிளேடுகளைப் பார்க்கிறார்கள்.உங்களுக்கு தெரியும், இந்த விஷயங்கள்:
முழு பிளேட்டையும் ஏன் மாற்ற வேண்டும் என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருக்கிறீர்களா?இது உலோக உடைகள் போன்றது அல்ல.அதாவது, சில நேரங்களில் அது ஒரு பிட் சிதைந்து, வண்ணப்பூச்சு வெளியேறும், ஆனால் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், ரப்பர் கீற்றுகள் பிட் கிழிந்துவிட்டதால், மக்கள் வைப்பர்களை மாற்றுவார்கள்.எனவே தோல்வியை ஏன் மாற்றக்கூடாது?
எனக்குத் தெரிந்தவரை, சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இது மிகவும் பொதுவானது, ஆனால் இப்போது, ​​மக்கள் புதிய கத்திகள், உலோக உறைகள் மற்றும் அனைத்து தயாரிப்புகளையும் வாங்க முனைகிறார்கள் (சிலர் கீழே உள்ளதைப் போன்ற பீம் பிளேடுகளை விரும்புகிறார்கள் என்றாலும்).
மேலே காட்டப்பட்டுள்ள பிளாட்/கிராஸ்-பீம் பிளேடுகள் கடந்த பத்து ஆண்டுகளில் மிகவும் பொதுவானதாகிவிட்டன, அவை ரப்பர் பிட்களை மாற்றுவதற்காக அல்ல, ஆனால் பழைய நிலையான வைப்பர்கள்.
இவை பொதுவாக உலோகம், மற்றும் வாகன உதிரிபாகங்கள் சப்ளையர் சாம்பியன் எழுதுவது போல், ரப்பர் ஸ்டிரிப்பில் ஒற்றை "மத்திய பாலத்தை" இணைக்கும் "கூட்டு இணைப்புகள்" மூலம் நான்கு முதல் எட்டு அழுத்த புள்ளிகளை உருவாக்கி, துடைப்பான் கையில் உள்ள ஸ்பிரிங் கூட அழுத்தத்தை செலுத்த உதவுகிறது. கண்ணாடிகீழே உள்ள படத்தின் இடது பக்கத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, இந்த வகை துடைப்பான்களை நீங்கள் நன்கு அறிந்திருக்கலாம்:
நான் 1994 கிறைஸ்லர் வாயேஜரில் (இந்தக் கட்டுரையின் மேலே காட்டப்பட்டுள்ளது) பின்புற பீம் பிளேட்டை மாற்ற வேண்டியிருந்தது, ஆனால் எனது கை எவ்வாறு அமைக்கப்பட்டது என்பதை நான் முதலில் பார்த்தபோது, ​​நான் கொஞ்சம் கவலைப்பட்டேன்.பிரச்சனை என்னவென்றால், எனது பிளேடில் ஒருங்கிணைந்த துப்புரவு முனை உள்ளது, அதாவது ஜெர்மனியில் உள்ள ஒரு உள்ளூர் கடைக்குச் சென்று புதிய பிளேட்டை வாங்க முடியாது என்பது எனக்குத் தெரியும்."அச்சச்சோ, நான் ஈபேயில் இருந்து ஒன்றை ஆர்டர் செய்ய வேண்டும், இன்னும் ஒரு வாரம் காத்திருக்க வேண்டும்," நான் சத்தமாக சொன்னேன்.
"ஓ, ரப்பரை மாற்றவும்," என் மெக்கானிக் நண்பர் டிம் என்னிடம் கூறினார்."என்ன?"நான் கேட்டேன்.சில காரணங்களால், இந்த யோசனையைப் பற்றி நான் ஒருபோதும் நினைத்ததில்லை, ஏனெனில் வைப்பர் கூறுகள் இப்போது மிகவும் மலிவானவை."ஆம், நான் ஒரு புதிய துண்டு ஆர்டர் செய்கிறேன்."குறைந்தபட்சம் நாளை நீங்கள் ஆய்வுக்கு தயாராக இருப்பீர்கள், ”டிம் தொடர்ந்தார்.கடைக்கு போன் செய்து உதிரிபாகங்களை ஆர்டர் செய்தார்.
அவர் தேர்வு செய்ய முடியும் என்றாலும், சரியான அளவில் வெட்டுவதற்கு ஒரு நிலையான பகுதியை மட்டும் தேர்வு செய்யவில்லை.அதற்கு பதிலாக, நான் சுமார் 45 செமீ துடைப்பான்களை அளந்தேன், கடையில் மிக நெருக்கமான அளவை ஆர்டர் செய்தேன்.
மறுநாள் ஞானசம்பந்தன் ஒன்று.துடைப்பானை வைத்திருக்கும் இரண்டு நீண்ட உலோகக் கீற்றுகளை வெளியே இழுக்க இடுக்கி பயன்படுத்த வேண்டும் என்று டிம் எனக்குக் காட்டினார்.கீழே உள்ள படத்தில் உலோகத் துண்டு ரப்பரின் இடைவெளியை எவ்வாறு நிரப்புகிறது என்பதை நீங்கள் பார்க்கலாம், எல்லாவற்றையும் இடத்தில் வைத்திருக்க உலோக துடைப்பான் "நகங்கள்" மீது ரப்பரை இறுக்கமாக அழுத்தவும்.
இரண்டு பட்டைகளை வெளியே இழுக்கவும், இப்போது மென்மையான, இப்போது கட்டமைக்கப்படாத ரப்பர் தாள் நகங்களிலிருந்து நேரடியாக வெளியேறும்.
ஒரு புதிய வைப்பர் "ரீஃபில்" ஐ நகத்திற்குள் ஸ்லைடு செய்யவும், பின்னர் இரண்டு கீற்றுகள் ரீஃபிலில் உள்ள "நிறுத்தம்" அடையும் வரை (கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது) மற்றும் நீங்கள் முடித்துவிட்டீர்கள்.உங்களிடம் நல்ல மூக்கு வைஸ் இருந்தால், அதற்கு இரண்டு நிமிடங்கள் வரை ஆகும்.
வைப்பர் நிறுவனமான ட்ரைகோவின் கூற்றுப்படி, ரீஃபில் மாற்றுவதற்கான விலை ஒரு முழுமையான பிளேட்டை மாற்றும் விலையில் பாதி மட்டுமே.ஒரு சான்றளிக்கப்பட்ட மலிவான பாஸ்டர்ட்™ என்ற முறையில், இந்த செலவு-சேமிப்பு அணுகுமுறையுடன் நான் முழுமையாக உடன்படுவதில் ஆச்சரியமில்லை:
செலவுகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நன்மைகளை மிச்சப்படுத்துவதோடு, துடைப்பான் நிரப்புதலை மாற்றுவதும் மிகவும் திருப்திகரமாக உள்ளது என்று நான் சொல்ல வேண்டும்.ஏனென்று எனக்கு தெரியவில்லை.ஆனால் அது தான்.முயற்சி செய்ய நேரம் வேண்டும்!
இந்த குப்பை உலோக சூப்பர் ஸ்ட்ரக்ச்சர், எளிதில் தோல்வியடையும் வைப்பர்களை மக்கள் இன்னும் வாங்கிப் பயன்படுத்துகிறார்களா?என்னைப் பொறுத்தவரை, அவை 1995 இல் டைம் கேப்ஸ்யூல்கள் போன்றவை.
ஏரோ/மோனோ பிளேடுகள் மிகவும் சிறந்தவை.சிறந்த ஏரோடைனமிக்ஸ் (எம்பிஜி, அளவிட கடினமாக இருந்தாலும்), சிறந்த வேகம் துடைத்தல் (டவுன்ஃபோர்ஸிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது), ஐசிங் நிலைமைகளின் கீழ் சேதம் மற்றும் தோல்விக்கு குறைவான வாய்ப்புகள் (ஐஸ் ஸ்கிராப்பரைக் கொண்டு தட்டினால் உடனடியாக அதை அழிக்கும் உலோக குப்பை பாலம்).இன்னமும் அதிகமாக.
நீங்கள் போஷ் அல்லது அன்கோஸை ஒவ்வொன்றும் $20 க்கு வாங்கலாம், மேலும் அவை 2-3 ஆண்டுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம்!இப்படி ஒருமுறை தூக்கி எறியும் உலோகக் குப்பைகளை வாங்காதீர்கள்.


இடுகை நேரம்: செப்-24-2021